Кузовостроителям: шасси под вашу надстройку

Раму, базу и КОМ меняем на заводе по вашему чертежу. Надстройку можем смонтировать у себя, тогда гарантия действует на всю машину.

Рама: лонжеронная, ширина 850 мм, профиль 300–320 мм с усилителем 8 мм, сталь S550–S600
Колёсная база: меняется на заводе под надстройку: 2 800–5 000 мм между осями, длина 8 600–12 000 мм
Коробка отбора мощности: QH70 в стандарте; отбор от КПП, раздаточной коробки или двигателя до 2 000 Н·м по заказу
Нагрузки на оси: передние 7,5–10 т, задние до 2 × 16 т (8х8, 8х4), для 70 т до 2 × 25 т
Низкие решения: кабина на 2 192 мм над рамой (8х4 низкая кабина); рама от 800 мм от земли (4х2 на пневмоподвеске)
Одобрение типа шасси: ОТШ ТС RU K-RU.MT39.00050 на 8х8 и 8х4; остальные в разработке

Что получите по запросу

Чертёж шасси с размерами рамы и точками крепления
Расчёт нагрузок на оси под вашу надстройку
Параметры КОМ и схему подключения
Требования к монтажу: сверление, сварка, крепления

Перед сваркой на раме отключите массу выключателем и защитите электронные блоки. Изменения рамы, рессор и кузова без письменного согласия завода снимают ответственность завода за эти узлы (руководство по эксплуатации).

Важно: по сервисной книжке гарантия не распространяется на надстройки, установленные вне завода, и на работы, затруднённые такой надстройкой. Согласуйте проект с заводом до монтажа.